□叶鼎铭 本报记者 庞贵唐
　　近日，在四川省宜宾市筠连县大雪山至团林延伸至蒿坝道路黑化提升工程现场，工人们有的在操作挖土机拓宽路基，有的在夯筑边坡，各司其职，紧张作业。
　　据悉，该路段总投资 1.6 亿元，全长22.3公里。其中，团林苗族乡境内为12.5公里。该路段连接宜彝高速蒿坝收费站，建成后从团林苗族乡到宜宾车程将缩短至90分钟，成为对接宜宾主城区的“快速通道”。
　　此外，后沟水库至关津公路扩宽硬化项目同样进展迅速。该道路建成后，团林苗族乡到筠连县城的距离将从 55 公里缩短至35 公里，车程仅需40分钟，彻底改写山区“出行绕远路”的历史。
　　近年来，团林苗族乡以打通群众出行“最后一公里”为目标，以“路网升级”为抓手，全力推进道路交通基础设施建设。通过“4090”（即乡政府40分钟可达筠连县城、90分钟可达宜宾市区）出行工程、以工代赈项目等系列举措，打通乡村振兴“毛细血管”，为苗乡发展铺就致富快车道。
　　在完善骨干路网的同时，团林苗族乡紧盯“组组通”目标，连续两年争取中央财政以工代赈项目资金760万元，改建村级道路17.65公里，带动当地群众参与建设、增收致富。同时，还通过财政衔接乡村振兴补助资金，全乡累计完成道路硬化23.5公里。如今，全乡157公里公路串联起6个行政村、32个村民小组，形成“外联内畅、通组达户”的交通格局。
　　“下一步，打算对 36公里通组道路进行硬化建设，力争在2030年之前全乡通组道路硬化建设率达95%以上。”团林苗族乡乡长杨强表示。