隧道贯通现场

　　□蔡高富 本报记者 胡斌
　　6月24日，随着最后一次爆破完成，由蜀道集团所属蜀道铁路运营集团参与投资、四川路桥承建的渝昆高铁川滇段重难点工程——高县隧道顺利贯通，至此渝昆高铁川滇段隧道贯通已超90%。渝昆高铁全线建成通车后，成都到昆明3小时左右可达。
　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分。线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。全线分渝宜段（重庆西至宜宾，已于2024年9月29日开通运营）、川滇段（宜宾至盐津南）、云南段（盐津南至昆明南站）进行建设，其中川滇段设有宜宾、高县、筠连、盐津南4个车站。
　　高县隧道位于宜宾市高县文江镇及庆符镇境内，隧道全长6177米，最大埋深约479米，面临瓦斯、岩溶及岩溶水、顺层等不良地质，富水段单日最大涌水量达2.1万立方米，相当于7个标准游泳池储水量，给工程建设带来极大困难。建设团队在施工过程中引入三臂凿岩台车等先进设备，实现机械化换人、自动化减人，大幅度降低劳动强度和安全风险。
　　渝昆高铁全线建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，有力促进沿线经济社会高质量发展。
　　（图由蜀道集团提供）