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　　□本报记者 陶岚
　　1月22日，北京穿越者载人航天科技有限公司（以下简称“穿越者公司”）在成都科幻馆举行“太空旅游全球发布会”。会上，中国首批太空游客亮相，国内首艘商业载人飞船“穿越者壹号（CYZ1）”全尺寸试验舱首次公开展示。“穿越者壹号（CYZ1）”技术团队表示，穿越者公司计划在2028年开展载人飞行任务，目前已开启船票预售，包括中国工程院院士李立浧在内，来自学界、商界、航天界、艺术界、娱乐界等领域的十余位“太空游客”已签约。
　　目前，国际上的太空旅游活动主要有亚轨道、轨道、深空旅游三种形式。亚轨道旅游可以在高约100公里的卡门线附近俯瞰地球弧线，并获得短暂的失重体验。轨道旅游是在200公里至400公里高度近地轨道绕地飞行数天至数周，体验长期失重。深空旅游目前尚处于筹备阶段。
　　开展太空旅游，关键技术主要在于全流程安全冗余、高可靠分系统和可重复验证方面。实现2028年载人飞行计划，前提是要攻克高可靠运载与推进系统、乘员安全逃逸系统、热防护与再入控制、陆缓冲系统、舱内生命保障与环境控制、可重复使用与快速检修等关键技术，并需通过多次无人亚轨道试飞，以及全工况逃逸试验、热防护与再入重复验证、载人医学试验等，还需通过国家航天局的商业载人适航标准。
　　任何一次验证失败都可能推迟计划，另外，国内商业载人适航标准仍在完善，若标准提高，企业需要投入时间与资金调整技术方案。
　　太空是普通人能上的吗？
　　普通人进行亚轨道飞行，并不用练成“超人体质”，但也要具备一定身体素质，主要是没有严重基础病，心肺功能达标，能承受3到4个G（即身体承受的力是自身重力的3到4倍）的过载和短暂失重。通俗来讲，比坐过山车的要求要高一点。不过只要经过适应性训练，大部分健康的成年人都能达标。
　　太空旅游带来的最大生理挑战，是要承受发射和返程阶段的身体过载，以及进入太空失重后的晕动症。这种体验如同过山车的“连续版+强化版”，不过在舱内专业人员的指导下，身体能很快适应。
　　心脑血管、呼吸系统、精神类等严重基础疾病是太空旅游的绝对禁忌，轻度慢性病则要经过医学评估后决定能否参与。
　　除了身体，限制普通人前往太空的重要因素还有价格。
　　目前，SpaceX的轨道旅游票价超过5000万美元，维珍银河和蓝色起源的亚轨道旅游，价格要数十万美元，正在预售的“穿越者壹号”船票，每张也要300万元。
　　据预测，随着太空旅游规模化、低成本化推进，其价格大概率能在20年内降到5万元至10万元，成为一种小众但可触及的高端休闲方式。