□本报记者 马工枚 文/图
　　“过去五年，是内江发展极不寻常、极不平凡的五年。”7月16日，“万千气象看四川·起步奋进‘十五五’”系列主题新闻发布会内江专场在成都举行。会上，内江市委副书记、市长薛学深现场发布并解读《内江市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》，亮出甜城未来五年发展总纲领、“施工图”。
　　薛学深在发布会上介绍，内江市坚持以成渝地区双城经济圈建设为总牵引，全力以赴拼经济搞建设，因地制宜发展新质生产力，坚定不移推动高质量发展，全市地区生产总值迈上2000亿元台阶，达到2050.66亿元，“十四五”实现顺利收官。
　　站上新起点，内江如何擘画未来？“十五五”时期，内江市综合考虑战略机遇叠加、服务国省大局、保障改善民生以及发展基础条件，提出了“地区生产总值增速高于全省平均水平”的预期目标，明确了融入成渝地区双城经济圈建设、强化产业建圈强链、建设数字内江等13个方面的重点任务。薛学深表示，内江将紧扣“建设成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽”使命定位，立足成渝腹心区位、老工业城市产业基底，重点从产业强市、开放枢纽、美乡优城、民生改善四个方面攻坚突破。
　　聚焦产业强市，内江将围绕新质生产力布局产业链，做大做强装备制造、食品饮料等优势产业，提速发展新材料、电子信息、生物医药等战略性新兴产业，前瞻培育生命科学、卫星互联网等未来产业，加快打造千亿级、百亿级产业集群。同时，深化校企科研协同，以科技创新持续赋能产业转型升级，推动数字经济与实体经济深度融合，加快打造成渝发展主轴产业强市。
　　以美乡优城为突破口，统筹新型城镇化和乡村全面振兴。内江市聚焦“公园城市、安逸家园”，实施城市更新行动，推进中心城区内涵式发展，支持隆昌市、资中县、威远县建设各具特色的精品县城，培育一批工业重镇、文旅名镇、商贸强镇。全力建设宜居宜业和美乡村，推动城乡基础设施一体化、公共服务均等化，绘就城乡融合发展新画卷。
　　围绕“共同富裕”目标，内江市将持续推动财政投入向民生倾斜，统筹抓好居民就业增收、教育强市、健康内江、社会保障、人口高质量发展、文化事业等重点工作，坚持办好民生实事，增强人民群众获得感、幸福感、安全感。同步加强能源、交通、水利等基础设施建设，统筹抓好发展和安全，防范化解重点领域风险，以更高水平安全保障更高质量发展。
　　此外，“区位”“枢纽”“物流”等是发布会上的高频词，“坚持以‘开放枢纽’畅循环”成为未来五年内江重点工作之一。内江地处成渝之心，区位优势得天独厚。据了解，“十四五”期间，内江市紧扣省委赋予的“建设区域物流枢纽”定位，建成成宜高铁、内大高速等8条通道，实现县县通高铁、双高速。同时，内江保B、国际铁路港等建成投用，内江机场场址获批，申通快递等龙头企业落户内江。截至目前，内江A级物流企业数量居全省第3位，国际班列通达17国29城，多式联运与跨境物流体系基本构建，成功入选省级首批物流枢纽承载城市。
　　如何利用自身区位优势和现有交通基础，做大做强枢纽经济，发展更高水平开放型经济？内江提出了“努力打造成渝地区枢纽开放型城市，建设面向东盟的南向开放新高地”的明确目标。
　　交通是开放发展的先行支撑。“到2030年，实现内江全域县县三高速。”发布会上，内江市副市长杨斌介绍，“十五五”时期内江将持续完善公铁空水多式联运网络，建成绵遂资内铁路遂内段、成渝高速扩容等关键工程，推进成渝铁路成隆段扩能。同时，加快内江机场前期筹备，深化沱江航道开发，全方位打通联通成渝、辐射全国、直抵东盟、衔接欧亚的运输大通道，让要素流动更加顺畅高效。
　　通道成形，更需平台承载集聚效应。升级高能级物流载体，完善多式联运功能体系成为内江开放建设第二项重点。当地对标国家物流枢纽标准，提质内江国际物流港，布局高铁快运、航空货运标志性项目，做强保税物流中心（B型）、国家级经开区、高新区等开放载体。同步实施物流企业培优引强工程，力争2030年全市A级物流企业达60户，4A级以上企业10户，构建梯度完整、配套完善的物流经营主体梯队，持续提升货物中转、仓储集散综合承载能力。
　　硬件平台提质升级，降本增效、产物融合是激活枢纽活力的关键抓手。内江将推动通道网、物流网、数联网“三网融合”，打造20个以上数字化绿色化示范场景，推广多式联运“一单制”“一箱制”，引导大宗货物“公转铁、公转水”。规划到2030年，社会物流总费用占GDP比重降至13.5%以下，持续降低企业流通成本。同时推动物流供应链深度嵌入装备制造、电子信息、食品医药等主导产业，以流通优势放大产业竞争优势。
　　通道通、平台强、成本低，最终落脚点是拓宽对外开放格局。未来，依托西部陆海新通道，内江市将持续加密国际班列、跨境公路班车，深化与沿海、沿边口岸联动协作，积极申报综合保税区、跨境电商综试区等海关特殊监管平台，稳固百亿级外贸规模。同时，内江还将助力成渝特色产品经内江走向东盟、远销海外，并承接东盟优质资源向西辐射川南、成渝中部，真正打通内外双向循环节点。