□本报记者 李艳
　　七夕节临近，云南昆明斗南鲜切花运输迎来旺季。高原红、卡罗拉、弗洛伊德等红色系单头玫瑰凭借高颜值成为当前市场的核心热门品种。近日，记者从南方航空物流股份有限公司（以下简称“南航物流”）获悉，依托昆明航线空运网络和陆空联运体系，南航物流通过枢纽集散、干支联动的灵活运力配置，保障春城鲜花新鲜送达全国各线城市。
　　针对鲜花空运日益增长的时效与运力需求，南航物流提前布局西南枢纽中转架构，以昆明长水国际机场为源头核心节点，开通固定卡车干线连通贵阳龙洞堡、重庆江北两大区域航空枢纽，构建起“陆运集散分拣+枢纽二次航班转运”的常态化运营模式。
　　为保障今年七夕鲜花顺利外运，南航物流前置对接斗南花卉商户，全面摸排发货总量、流向分布与订单规模，量身制定运输保障方案。在空运直达方面，动态预留客机腹舱运力，开通鲜花专属绿色通道，实现优先安检、快速装机的全流程提速。在陆空联运方面，统筹干线卡车运力，鲜花货物运抵贵阳、重庆货站后，完成标准化分拣、恒温暂存，再依托两大枢纽密集的南航出港航班网络，以地空中转“一票直达”模式精准配送至全国各地终端市场。
　　近年来，南航物流持续迭代西南联运网络，昆明至贵阳、重庆卡车班线已实现定时、定点、定线常态化运行，旺季可随时加密班次、增投车辆；两大枢纽地空中转流程持续精简，中转驳运、舱位预留、信息同步全链条实现数字化打通，多式联运协同效率持续提升。