□本报记者 陶岚
　　7月1日，记者从中国铁路成都局集团有限公司成都车站了解到，2025年暑运自7月1日开始，8月31日结束，共计62天，成都车站全站预计发送旅客2519.7万人次，日均40.6万人次，同比2024年暑运增加6.1%。
　　其中，成都东站预计发送旅客1664.0万人次，日均26.8万人次；成都南站预计发送旅客244.6万人次，日均3.9万人次；成都西站预计发送旅客179.0万人次，日均2.9万人次；成灌铁路预计发送旅客339.0万人次，日均5.5万人次。
　　2025年暑运客流主要以学生返家、返校和旅游探亲客流为主，预计客流需求十分旺盛且持续均衡。从客流方向来看，省外热门方向以北京、华东、华南、西安、昆明、重庆、武汉、贵阳、南宁、胶州半岛等热门旅游方向为主；省内主要集中在达州、攀西、川青、成绵乐、成宜等方向。
　　为满足旅客暑期出行多样化需求，成都车站启用高峰列车运行图，全站图定满图开行列车562对，较2024年暑运增加35.5对。其中，成都东站满图开行369.5对，成都南站满图开行78对，成都西站满图开行60对。
　　为进一步方便旅客出行，成都车站按照“一日一图”模式动态灵活安排运能，截至6月27日，计划增开西安、太原、昆明、兰州等方向旅客列车13.5对。为方便城际间旅客短途出行，计划增开成绵乐、成渝、成宜等管内热门方向旅客列车19对。
　　暑期是旅游旺季，针对避暑游，成灌铁路图定满图开行列车79对，方便游客前往青城山避暑；从成都到张家界也有了新选择，渝厦高铁开通，暑运期间计划开行成都东站直达张家界的动车组列车；进一步丰富客运产品，新增成都至北京、上海“夕发朝至”的高铁动卧列车，为沿线旅客商旅出行提供更多选择；另外，新增成都至磨憨动车组列车，串联起热门旅游城市，打造旅游黄金路线。
　　针对旅客携带大件行李出行不便的问题，成都东站、成都西站试点开展“轻装行”行李便民服务，在火车站与城市内其他地点间，为旅客提供门到站、站到门行李搬运服务。
　　在同城距离车站35公里内，旅客根据实际需要可选择以下两种“轻装行”服务。
　　第一种是出发旅客“门到站”行李搬运服务。选定此项服务后，由工作人员到旅客指定位置上门收取符合托运规定的行李并搬运至出发车站。安检通过后，送至旅客乘车站台或指定站内行李服务柜（服务台）。
　　第二种是到达旅客“站到门”行李搬运服务。选定此项服务后，由工作人员从旅客乘车站台或旅客指定的站内行李服务柜（服务台）接取行李，在约定时间内运送至指定位置。
　　据介绍，已购车票的旅客可通过铁路12306APP、微信小程序预约“轻装行”服务。“轻装行”服务试点初期按件计费，价格为“出发地至车站”和“车站至目的地”68元/件，“出发地至所乘列车站台”和“所乘列车站台至目的地”98元/件，后期将根据市场需求、运营成本等因素动态调整。
　　为提升旅客出行体验，成都车站在客流高峰时段，加开安检、验证通道，增加重要场所、重要岗位作业人员，做好旅客出行引导和服务。
　　同时，积极落实便民利民服务举措。除试点开展“轻装行”行李便民服务外，成都车站还强化“银发”和脱网人群服务，在管内各站增设引导帮扶岗位，每日招募68名青年志愿者，为重点旅客提供“一对一”全程帮扶。
　　在服务旅客接驳换乘方面，成都东站、成都西站、成都南站、天府机场站等车站与地方交通部门资源共享，延长地铁运营时间，加密公交开行频次，加强出租车调度，打通旅客出行“最后一公里”。
　　此外，根据列车开行和旅客候乘情况，适时24小时对外开放候车室；在成都东站开展“清风伴旅，文明同行”活动和文艺表演活动，丰富旅客候乘体验。
　　同时，车站针对高温、雷雨等极端天气多发的情况，加强设备巡检，以良好的设备质量确保运输安全，并认真分析研判雨情水情灾情，细化应急处置预案，积极做好现场应急处置工作，全力确保铁路运输安全稳定。